אסון המעבורת: תשדורות רשת הקשר נחשפו, סגן מנהל ביה"ס התאבד

צוותי ההצלה עדיין פועלים לחלץ את הנוסעים שטבעו באסון המעבורת חסר התקדים בקוריאה הדרומית, בו נהרגו לפחות 25 בני אדם. במקביל, נחשפו תמלילי רשת הקשר בין המעבורת למרכז הקשר על היבשה. הלחץ והחרדה צפו את העתיד לבוא: "תלבשו מהר חגורות הצלה". במקביל נודע שסגן מנהל התיכון שחולץ התאבד

הרשויות בקוריאה הדרומית חשפו היום (ו') לראשונה את התשדורות האחרונות בין גשר הפיקוד במעבורת Sewol הטובעת, לבין חדר הבקרה בחופי האי ג'ג'ו - אליו עשתה את דרכה. על פי הרישומים שנחשפו, ניסו קברניטי הספינה במשך דקות ארוכות להבהיר לחדר הבקרה עד כמה מצבם היה חמור בעת שקיעת האנייה. בינתיים, מניין ההרוגים באסון הכבד עלה ל-25, כשמאות עדיין מוגדרים נעדרים.

רוצים לקבל עדכונים נוספים? הצטרפו לפייסבוק רשת

במקביל לדיווחים על מניין ההרוגים ההולך ועולה, דיווחה היום המשטרה במדינה כי סגן מנהל בית הספר התיכון, שמרבית תלמידיו טבעו באסון, נמצא תלוי וללא רוח חיים.

סוכנות הידיעות הדרום קוריאנית דיווחה כי גורמים במשטרה המקומית מסרו כי סגן המנהל, קאנג מין-קיו בן ה-52, תלה עצמו על עץ בסמוך למקום בו ממתינות משפחות הנעדרים בחוף.

כך נשמעו התשדורות בין חדר הבקרה בחוף למעבורת:

8:55

גשר המעבורת: חדר הבקרה בג'ג'ו, האם אתם קולטים את השידור מהמעבורת?

חדר הבקרה: כן, כאן חדר הבקרה.

גשר המעבורת: הזעיקו את משמר החופים. הספינה שלנו בסכנה. היא טובעת ברגעים אלו ממש.

8:56

חדר הבקרה: איפה אתם נמצאים? כן, קיבלנו. נודיע למשמר החופים.

גשר המעבורת: הספינה ממש נוטה לצד. אנחנו לא מסוגלים לזוז. בבקשה הגיעו מהר. אנחנו קרובים לאי ביונגפונג.

חדר הבקרה: כן, קיבלנו.

9:00

חדר הבקרה: Sewol, כאן חדר הבקרה של ג'ג'ו.

גשר המעבורת: כאן Sewol.

חדר הבקרה: מה מצבכם הנוכחי?

גשר המעבורת: כרגע גוף הספינה הוצף והיא נוטה שמאלה. חללי האוויר הוצפו.

חדר הבקרה: או.קיי. יש נפגעים בנפש?

גשר המעבורת: זה בלתי אפשרי לבדוק את זה כרגע. גוף הספינה נוטה לצדו, אין לנו אפשרות לזוז.

חדר הבקרה: אוקיי. בבקשה לבשו את חליפות ההצלה והתכוננו לאפשרות שאנשים ייאלצו לנטוש את הספינה.

גשר המעבורת: קשה לאנשים לזוז.

חדר הבקרה: אוקיי.

9:05

גשר המעבורת: חדר הבקרה מה קורה עם משמר החופים?

חדר הבקרה: הודענו למשמר החופים.

תמלילי התשדורות נחשפו (רויטרס)

הקברניט לא היה בגשר הפיקוד בעת התאונה

בינתיים, חלה התקדמות בחקירת נסיבות התאונה הימית החמורה, לאחר שהתברר כי ככל הנראה קפטן המעבורת כלל לא היה בגשר הפיקוד בזמן התאונה. על פי הדיווחים בקוריאה הדרומית, מי ששלט בהגאי הספינה בעת טביעת האנייה היה הקצין השלישי. במקביל, קברניט המעבורת, שחולץ ושרד, התנצל בפני המשפחות של הנעדרים הרבים.

המשפחות מתפללות לנס (רויטרס)

יותר מ-48 שעות לאחר התאונה, כ-270 בני אדם, מרביתם תלמידי תיכון, עדיין מוגדרים נעדרים וקיים חשש כבד לחייהם. כעת ישנו חשש כי מספר ההרוגים יעלה במהירות.