השנה הקטלנית באוויר מזה עשור

אחרי 10 שנים שבהן ירד מספר ההרוגים באסונות תעופה בהתמדה, השנה התהפכה המגמה עם מספר תאונות קשות בשמיים ומספר ההרוגים הגבוה ביותר מאז 2005. עם שלוש תאונות קשות של חברות ממלזיה, לצד תאונות אחרות ברחבי העולם – מספר ההרוגים השנה היה גדול פי שלוש כמעט מזה שנרשם אשתקד

אתר התרסקות המטוס באוקראינה, ביולי השנה (רויטרס)

ביום האחרון של שנת 2013 פורסמה בחדשות 2 Online כתבה אופטימית במיוחד: השנה החולפת הייתה אחת השנים הבטוחות ביותר בתעופה מאז ומעולם, עם מספר ההרוגים הנמוך ביותר בתאונות אוויריות מאז מלחמת העולם השנייה. שנת 2014, למצער, הייתה הפוכה - שנה שבה חזרו תאונות מזעזעות שבהן נהרגו מאות בני אדם.

רוצים לקבל עדכונים נוספים? הצטרפו לפייסבוק רשת

על פי נתוני המכון לתיעוד התרסקויות כלי טיס בז'נבה, בשנת 2014 נהרגו 1,326 בני אדם באסונות תעופה (כולל 239 נוסעי המטוס המלזי הנעדר), לעומת 459 הרוגים בשנת 2013 - כמעט פי שלושה. סטטיסטית, השנה החולפת הייתה הקטלנית ביותר בשמיים מאז 2005.

בשנת 2014 האסון הקשה ביותר היה הפלת המטוס המלזי מעל שמי אוקראינה, אז נהרגו 298 בני אדם. להשוואה, האסון הקשה ביותר בשנת 2013 היה התרסקות מטוס ברוסיה, שם נהרגו 50 בני אדם - שישית ממספר הרוגי האסון המלזי.

התעלומה הגדולה בתולדות התעופה: המטוס המל (רויטרס)

שאר האסונות הבולטים השנה היו התרסקות טיסת אייר אסיה מוקדם יותר השבוע עם 162 הרוגים, התרסקות המטוס האלג'יראי מעל מאלי שגבתה את חייהם של 116 בני אדם, ומעל כולם כמובן, מה שהפך לתעלומה הגדולה ביותר בהיסטוריה של עולם התעופה - היעלמות המטוס המלזי של סיפונו היו 239 בני אדם.

למרות העלייה במספר ההרוגים והתאונות הקשות שהובילו לסיקור נרחב בתקשורת, טיסה עדיין נחשבת צורת התחבורה הבטוחה ביותר ובפער גדול. להשוואה, בברזיל לבדה נהרגים בתאונות דרכים מדי שנה 43,000 בני אדם, ומספר ההרוגים באסונות אוויריים השנה הוא קטן ממספר ההרוגים בתאונות דרכים בבלרוס מדי שנה.